Власти разрешили выпускать бензин и дизель стандарта «Евро‑3» вместо «Евро‑5»
Мера призвана снизить риск дефицита топлива: ряду нефтеперерабатывающих заводов временно позволили выпускать бензин и дизель по нормам «Евро‑3» вместо более строгих норм «Евро‑5».
Топливо стандарта «Евро‑3» может содержать в десятки раз больше серы, чем топливо «Евро‑5». Повышенное содержание серы ухудшает качество горения и влияет на работу систем нейтрализации отработавших газов.
Эксперты предупреждают, что использование такого топлива может ускорить износ двигателя, демпфировать эффективность катализаторов и повреждать выхлопную систему современных автомобилей.
Помимо риска для техники, переход на менее экологичные нормы может привести к росту вредных выбросов. Ожидается, что решение носит временный характер и направлено на поддержание поставок топлива.
- Ускоренный износ двигателей у современных автомобилей
- Повреждение и преждевременная потеря эффективности катализаторов
- Увеличение выбросов сернистых и других вредных соединений
