Гендиректор авиаперевозчика сообщил о росте расходов на керосин на 7% с начала года; годовые траты группы на топливо приближаются к 300 млрд руб. Государственные выплаты по механизму топливного демпфера помогают авиакомпаниям удерживать стоимость билетов.
Ведомство предлагает законодательно закрепить альтернативные способы оплаты на случай сбоев и обязать регионы обеспечить возможность оплатить стоянку в течение суток после её начала.