Ключевые положения совещания
- В авиаотрасли нужно действовать быстрее и в более крупных масштабах.
- Необходимо наращивать технологические компетенции в авиастроении и увеличивать поставки авиатехники собственного производства.
- Западные перевозчики и производители авиатехники понесли ущерб от антироссийских санкций.
- Существует риск недостижения установленных показателей по авиаперевозкам.
- Власти будут оказывать помощь авиапрому, но персональная ответственность руководителей предприятий остаётся высокой.
- Российские авиаперевозчики первыми ощутили последствия санкций, в том числе нарушение обязательств по обслуживанию самолетов.
- Западные санкции сдвинули программу МС‑21 примерно на два года, однако российские компании справились с задачей.
Президент подчеркнул сочетание государственной поддержки и высокой ответственности руководства предприятий для обеспечения стабильности и развития отрасли в условиях внешнего давления.
