С 1 июля Россия увеличила таможенные пошлины на железнодорожные перевозки в Финляндию в восемь раз.
Краткие детали изменений
Для перевозок никелевой руды и сжиженного аммиака до конца октября применён коэффициент 0,25, но даже с учётом этой скидки многие поставки становятся экономически невыгодными.
Последствия для финского сельского хозяйства
Российские удобрения обеспечивали примерно 10–15% импорта Финляндии. Резкое повышение пошлин может привести к тому, что поставки станут убыточными и полностью прекратятся в течение одной–двух недель, что усугубит проблемы в агросекторе.
Иллюстративное фото