Правительство готовит расширение запрета на экспорт нефтепродуктов после ударов по НПЗ

Из‑за серии атак на нефтеперерабатывающие заводы власти рассматривают ограничения на вывоз дизеля и керосина; производство и экспорт топлива уже перешли под жесткий государственный контроль.

Почему готовы ужесточить экспортные ограничения

Правительство обсуждает расширение действующего запрета на экспорт бензина и рассматривает возможность запрета на вывоз дизельного топлива и керосина. Мера связана с серией ударов по нефтеперерабатывающим заводам, в результате которых часть мощностей по производству топлива была выведена из работы.

На заседании у вице‑премьера обсуждалась ситуация на топливном рынке: представителям нефтяных компаний рекомендовали «сдерживать экспорт» нефтепродуктов. По словам источников, решение о расширении запрета на экспорт керосина и дизеля находится в высокой степени готовности, однако сроки введения ограничений пока не определены.

Масштабы повреждений и влияние на рынок

По оценкам, из‑за налётов были остановлены перерабатывающие мощности суммарной производительностью около 238 тысяч тонн в сутки — примерно четверть от общей российской мощности. На центральную часть страны пришлись самые крупные сбои: остановки зафиксированы на заводах в Киришах, Москве, Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле.

  • Некоторые из остановившихся предприятий — крупные по мощности заводы региона.
  • В мае шесть НПЗ полностью или частично прекращали производство.
  • В результате выпуск бензина и дизеля сократился на значительную долю, что усилило давление на внутренний рынок.

Загрузка нефтепереработки снизилась до минимальных значений за многие годы — ниже показателей прошлогоднего топливного кризиса. Ранее это уже приводило к дефициту топлива в регионах, введению ограничений на заправках и росту биржевых цен.

Государственный контроль и взаимодействие с нефтекомпаниями

В ответ на кризис производство и продажа нефтепродуктов были переведены под жесткий правительственный контроль. Минэнерго подписало соглашения с рядом крупных нефтяных компаний, в рамках которых устанавливаются обязательные рекомендации по объёмам производства, отгрузкам на внутренний рынок, экспорту и продажам на бирже.

Если запрет на экспорт дизеля и керосина будет введён, это должно снизить отток топлива за рубеж и помочь стабилизировать внутренний рынок, однако точные меры и сроки пока остаются неясными.