Россия ведет переговоры с Казахстаном об импорте около 50 тысяч тонн бензина из‑за дефицита

Россия ведет переговоры с Казахстаном о поставках автобензина Аи‑92 в объеме около 50 тысяч тонн в связи с дефицитом топлива на внутреннем рынке. Обсуждаются разные схемы поставок, в том числе переработка российской нефти на казахстанских НПЗ.

Почему возник дефицит

На дефицит влияют сразу несколько факторов: остановка ряда крупных НПЗ в Центральной России после атак беспилотников, ремонт Атырауского НПЗ с 26 июня по 20 июля и снижение импорта. В результате выпуск автобензина сократился примерно на 25% по сравнению с прошлым годом — до около 85 тыс. тонн в сутки при летнем потреблении порядка 110 тыс. тонн.

Условия возможных поставок из Казахстана

В качестве варианта рассматривается поставка российской нефти на один из казахстанских НПЗ на условиях процессинга. Единственным заводом, который ежемесячно получает квоты на свободную продажу топлива, называется завод «Конденсат», перерабатывающий дистиллят газового конденсата.

При этом в Казахстане тоже ожидается дефицит авиакеросина в июле: из‑за роста спроса, профилактических работ на Атырауском НПЗ и сокращения импорта спрос на керосин превышает предложение. Обсуждается взаимный обмен — бензин в Россию в обмен на поставки авиакеросина в Казахстан.

Некоторые участники рынка считают, что без регулярных поставок из России удовлетворить спрос будет сложно.

В ответ на нехватку топлива российские власти разрешили НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо с пониженными показателями качества. Кроме того, планируется начать импорт бензина морским путем.