Минсельхоз предложил субсидии на ж/д перевозку зерна после атак дронов

Из‑за атак беспилотников отгрузки из портов Азовского моря приостановлены, поэтому Минсельхоз предложил покрыть до 90% расходов на перевозку зерна из Ростовской области в черноморские и балтийские порты.

Что произошло

Минсельхоз разослал торговым компаниям письма с предложением компенсировать до 90% затрат на железнодорожную перевозку зерна из Ростовской области в порты Черного и Балтийского морей.

Отгрузки из азовских портов, через которые обычно проходит значительная часть российского экспорта зерна и масличных, приостановлены уже около 11 дней.

Трейдеры начали подавать заявки на субсидии, чтобы перенаправить грузы в Новороссийск и балтийские порты — в том числе Высоцк и Усть‑Лугу.

Судоходство и безопасность

Активность судов в акватории Азовского моря по данным AIS резко снизилась: число уникальных транспондеров упало с 239 (30 июня) до 93 (12 июля) — примерно на 61%. По оценкам специалистов, суда могут отключать передатчики, чтобы уменьшить риск атак.

Падение активности совпало с ростом атак на судна в Азовском и Черном морях: по сообщениям украинской стороны, число атакованных судов к середине июля превысило 150.

В Новороссийске ввели запрет на заход и выход судов из порта в период с 00:00 до 05:00 из‑за угрозы атак беспилотников.

Россия остается одним из крупнейших экспортеров зерна — на её долю приходится около 21% мирового экспорта.