Аэропорты по всей России вводят лимиты на авиационное топливо после ударов по НПЗ

В ряде аэропортов ограничили выдачу авиакеросина: выдача только в объёме, необходимом для конкретного рейса; в отдельных случаях иностранные авиакомпании могут заправляться только с согласия поставщика. Ограничения связаны с ударами по нефтеперерабатывающей инфраструктуре и резким ростом оптовых цен.

В российских аэропортах начали вводить ограничения на заправку самолётов — уведомления поступили в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани, Нижнем Новгороде и ряде других городов.

  • Махачкала
  • Минеральные Воды
  • Краснодар
  • Астрахань
  • Нижний Новгород
  • Петербург
  • Екатеринбург
  • Уфа

Топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В отдельных аэропортах иностранным авиакомпаниям разрешают заправляться лишь по согласованию с поставщиком топлива.

Напряжение на рынке авиакеросина нарастало с весны: в мае участники рынка сообщали о проблемах с выполнением контрактных поставок в ряде городов. Биржевые продажи авиакеросина почти остановились, оптовые цены достигли рекордных значений — около 113000 рублей за тонну.

В результате болтов: бензин дорожает и становится дефицитным, авиакеросин распределяют вручную, аэропорты вводят лимиты, а власти ограничивают экспорт топлива в попытке удержать внутренний рынок.

Под ударом — нефтеперерабатывающие заводы, нефтебазы, терминалы и порты. Сотрудники инфраструктуры продолжают выходить на смены в условиях повышенной опасности и требуют компенсаций за риск.